droit routier Avocat Expert du Permis de Conduire depuis 2004

LE SEUL AVOCAT SPÉCIALISÉ A 95 % EN DROIT ROUTIER AUTOMOBILE.


SPÉCIFICITÉS QUI FONT LA FORCE DU CABINET D’AVOCAT EXPERT DU PERMIS DE CONDUIRE ET DU DROIT ROUTIER AUTOMOBILE.


• Un cabinet très spécialisé : 95 % des dossiers traités concernent le droit routier automobile et le contentieux pénal et administratif des permis de conduire (les 5 % restants permettent de mettre à profit les évolutions transposables, constatées dans d’autres domaines du droit) ; ce qui est un gage de compétence.

• Un cabinet à taille humaine et donc un seul interlocuteur toujours disponible et des services et des prestations personnalisés ;

• Des explications claires, précises et immédiates (l'analyse préalable des situations est un service gratuit), dès le premier contact téléphonique ;

• Des contentieux engagés uniquement lorsqu’il existe des chances d’aboutir ;

• Des tarifs étudiés, les plus bas possible et de larges facilités de paiement.


Maître Georges GUILHAUME, avocat du droit routier depuis 15 ans, passionné depuis très longtemps par la conduite automobile (du deux roues aux huit roues motrices) est certainement le seul avocat titulaire des permis de catégorie A1, B, C, D103 et même E. Les affaires traitées en droit routier (contentieux automobile) représentent donc 95 % des dossiers, ce qui est exceptionnel dans la profession.

Maître GUILHAUME maîtrise et suit personnellement l’ensemble des dossiers, depuis le premier contact téléphonique (toujours gratuit et immédiat) jusqu’à la sortie d’audience et l’analyse du résultat.


QUELLE QUE SOIT LA QUESTION, QUEL QUE SOIT LE PROBLÈME, MAÎTRE GEORGES GUILHAUME AURA TOUJOURS LA RÉPONSE ET C'EST GRATUIT, RAPIDE ET SANS ENGAGEMENT !

Des réponses sont déjà sur ce site spécialisé, n'hésitez pas à utiliser le moteur de recherche (en haut à droit) et, si le thème que vous recherchez n'est pas traité, il vous suffira de laisser un message et l'oubli sera très vite réparé.

Le cabinet, expert du permis à points, se distingue donc des nombreux autres (essentiellement parisiens, qui traitent du droit routier) par ce haut degré de spécialisation, gage de qualité, qui permet de proposer des tarifs abordables.


Le droit routier présente deux branches essentielles que sont le droit pénal (infractions au Code de la route et délits routiers) et le droit administratif (retrait de points et invalidation des permis de conduire. Il comprends aussi deux autres branches que sont, les vices cachés pour les véhicules d'occasion et les accidents de la route, avec une totale indépendance vis-à-vis des compagnies d'assurance, lesquelles n'ont jamais été les clients du cabinet. Cette indépendance revendiquée est essentielle, indispensable.


En cas de délit ou d'infraction au Code de la route, le premier conseil est de prendre immédiatement contact avec un VRAI avocat spécialisé en droit routier.

Nombreux sont ceux qui se prétendent spécialistes, parce qu’ils ont suivi un stage, mais sont incapables d'apporter des réponses et des solutions immédiates claires et précises, quel que soit les difficultés auxquelles sont confrontés les personnes qui demandent de l'aide. Souvent ces prétendus spécialistes limitent leur propos à de vagues promesses de réussite, sans aucune explication et sans connaitre le dossier.

La présence d'un avocat est pourtant indispensable au moment de l'audition libre ou pendant la garde à vue. Encore faut-il savoir, ce qu'il faut conseiller et ce qui doit impérativement être noté dans le procès-verbal que rédigera le gendarme ou le policier. Dans le cas contraire, la présence d'un avocat ne sert strictement à rien.

Cet accompagnement devra se poursuivre tout au long de la procédure. Qu'il s'agisse d'une ordonnance pénale, d'une CRPC (comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité), d'une comparution devant un tribunal ou devant une Cour d'appel, il faut être accompagné par un avocat expert du droit routier, c'est incontournable.



Il est certain que les affaires de permis de conduire et de droit routier automobile sont, le plus souvent, très graves, car elles engendrent notamment des pertes de revenus et des pertes de liberté. La force du cabinet réside donc précisément dans ce degré de spécialisation particulièrement élevé, de 95 % ; unique ou presque dans la profession.

Il est bien évident qu'un cabinet très spécialisé sera nécessairement plus performant, puisqu'il orientera sa formation et sa recherche vers une cible unique.

Les règles de droit, évoluant en permanence, il faut s’adapter sans cesse. Autant pouvoir consacrer le temps disponible à un seul objectif, à l’analyse des dernières jurisprudences et à la réflexion sur la mise en œuvre de nouvelles stratégies et de nouveaux modes opératoires, sur une seule matière. Cela évite, dans l’intérêt évident du client, de se disperser et d’être moyen en tout. La grande spécialisation apporte aussi, à l’avocat expert, la connaissance des habitudes des différentes juridictions administratives et pénales, et lui permet d’adapter en conséquence son argumentation et sa stratégie dans l’intérêt du client. Il lui est même plus facile d’anticiper les résultats. Tout en restant, bien évidemment, parfaitement indépendant ; c’est la base du métier d’avocat !

Sans oublier pour autant d’autres branches du droit (les 5 % restants) qui peuvent aider à l’inspiration et offrir, le cas échéant, des solutions transposables en droit automobile, susceptibles d’être exploitées au profit des usagers de la route.

Le choix d’un avocat spécialisé apporte donc nécessairement des avantages, à condition, bien évidemment, qu’il s’agisse d’une activité dominante du cabinet. Il est, en effet, difficile d'être performant, lorsque l’on traite un dossier de temps en temps, dans la mesure où il faut alors se replonger dans la documentation et réapprendre les bases.